水是生命之源，供水關(guān)乎民生大事，供水管網(wǎng)更是城市的“生命線”。近日，廈門本島埔仔原水樞紐改造工程全面開啟加速模式，持續(xù)推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度，預(yù)計(jì)年底全部完工投用。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，施工現(xiàn)場(chǎng)一片忙碌，工人們正緊張有序進(jìn)行3號(hào)泵房主體結(jié)構(gòu)腳手架搭建工作。

項(xiàng)目副經(jīng)理王怡航介紹，埔仔泵站是廈門本島供水規(guī)模最大的原水泵站，當(dāng)前供水規(guī)模約為30萬噸/日，提升改造后，泵站供水規(guī)模可提升至60萬噸/日，大大滿足島內(nèi)人口日益增加的用水需求。目前，改造提升工程已完成配電房、機(jī)修倉庫建設(shè)并驗(yàn)收投用，當(dāng)前正進(jìn)行3號(hào)泵房建設(shè)工作，預(yù)計(jì)本月底完成主體施工。全部項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底將建成投用。

王怡航還表示，泵站現(xiàn)有場(chǎng)地狹小且在建設(shè)過程中還要擔(dān)負(fù)本島原水供應(yīng)，只能在建設(shè)過程中，特別是新舊配電房、新舊水泵、新舊管道切換時(shí)，結(jié)合供水生產(chǎn)保障，做好充分應(yīng)對(duì)措施準(zhǔn)備，確保無影響切換。

此外，項(xiàng)目還面臨另一難點(diǎn)——因離機(jī)場(chǎng)航道僅百米之隔，廠區(qū)內(nèi)作業(yè)限高僅11米，為了保證飛行區(qū)安全，只能采用吊車在機(jī)場(chǎng)停航時(shí)開展吊裝作業(yè)，像配電室的鋼筋、模板都是在凌晨?jī)牲c(diǎn)半到五點(diǎn)之間完成吊裝。

來源：新浪新聞

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